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Au rayon des systems embarquées, Gazelle mise sur l’écosystème Bosch avec un bel écran placé sur le vélo. L’expérience est bonne avec même une software pour gérer l’ensemble.
Il s’avère aussi particulièrement silencieux, notamment au freinage. Son design and style assez épais, ainsi que son coloris (un marron un peu triste…) n’en feront pas le additionally joli des routes.
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Son additionally gros défaut est sans aucun doute son poids, de twenty five kg. À éviter donc si vous devez le monter sur plusieurs étages. Malgré son gabarit imposant, il dispose tout de même d’un outstanding rayon de braquage et s’avère ainsi très maniable.
Si votre vélo n’est pas encore marqué, vous pouvez le faire chez un des nombreux opérateurs agréés. Cela vous coûtera généralement entre 5 et ten euros, mais des opérations de marquage gratuit sont régulièrement organisées par des associations.
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Mais bon, les lecteurs ne sont pas dupes et savent distinguer le journaliste honnête du représentant de commerce.
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